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	<title> &#187; Giant</title>
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		<title>Giant Pro Danny Hart wird DH-Weltmeister!</title>
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		<pubDate>Mon, 05 Sep 2011 09:05:54 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Giant Downhill Profi Danny Hart gewinnt in Champéry mit nicht einmal 20 Jahren als wohl jüngster Fahrer aller Zeiten den Weltmeistertitel bei den Profis. Danny war mit dem Giant Glory DH-Bike unschlagbar und gewann mit über 11 Sekunden Vorsprung!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="Danny Hart ist Weltmeister im DH auf dem Giant Glory" href="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/danny_hart-440.jpg" rel="lightbox[2190]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-2191" title="danny_hart-440" src="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2011/09/danny_hart-440-150x103.jpg" alt="" width="150" height="103" /></a>Giant Downhill Profi Danny Hart gewinnt in Champéry mit nicht einmal 20 Jahren als wohl jüngster Fahrer aller Zeiten den Weltmeistertitel bei den Profis.<br />
Danny war mit dem Giant Glory DH-Bike unschlagbar und gewann mit über 11 Sekunden Vorsprung!</p>
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		<title>Lukas Loretz gewinnt in Tesserete</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 11:32:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Am 2. Lauf zum Racerbikes-Cup in Tesserete gelang Lukas Loretz auf einer abwechslungsreichen Strecke der erste Saisonsieg für das Giant-Swiss-Team. Mit dem neuen Anthem X Adv. SL zum Sieg Für das Rennen in Tesserete entschied sich Lukas Loretz das neue Giant Carbon Fully Anthem X Adv. SL zu fahren. Die richtige Wahl wie sich zeigte denn nur Mathias [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="Lukas Loretz gewinnt in Tesserete" href="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2010/04/tesserete-10-1-440.jpg" rel="lightbox[1143]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-1149" title="tesserete-10-1-440" src="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2010/04/tesserete-10-1-440-134x200.jpg" alt="" width="134" height="200" /></a>Am 2. Lauf zum Racerbikes-Cup in Tesserete gelang Lukas Loretz auf einer abwechslungsreichen Strecke der erste Saisonsieg für das Giant-Swiss-Team.</p>
<p><strong>Mit dem neuen Anthem X Adv. SL zum Sieg</strong><br />
Für das Rennen in Tesserete entschied sich Lukas Loretz das neue Giant Carbon Fully Anthem X Adv. SL zu fahren. Die richtige <span id="more-1143"></span>Wahl wie sich zeigte denn nur Mathias Stirnemann, ebenfalls auf einem vollgefederten Bike, konnte folgen. Auf der letzten Abfahrt lies Lukas nichts mehr anbrennen und verteidigte wenige Meter Vorsprung bis ins Ziel.</p>
<p><strong>Sarah Koba erneut Top 10</strong><br />
Im gut besetzten Frauen Rennen, unter anderem mit der amtierenden Weltmeisterin Irina Kalentieva sowie der Gesamtweltcupsiegerin Lisi Osl, konnte sich Sarah Koba erneut gut behaupten und erreichte das Ziel als 5. beste Schweizerin auf dem guten 10. Rang</p>
<p><strong><a title="Severin Disch in Führung vor Julien Absalon" href="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2010/04/Tesserete-10-disch.jpg" rel="lightbox[1143]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-1152" title="Tesserete-10-disch" src="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2010/04/Tesserete-10-disch-150x100.jpg" alt="" width="150" height="100" /></a>Ein Start mit viel Selbstvertrauen</strong><br />
Das Eliterennen begann mit einem Paukenschlag. Severin Disch führte das gesamte Feld auf der Startrunde an. Ein Bild an das wir uns rasch gewöhnen können: Severin vor Julien Absalon an der Spitze! Nach diesem Blitzstart hatte Severin aber erneut Pech und musste nach einem &#8220;Schleicher&#8221; das Hinterrad wechseln. So kam er nicht über einen 31. Schlussrang hinaus.</p>
<p><a title="Martin Fanger" href="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2010/04/tesserete-10-3-440.jpg" rel="lightbox[1143]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-1166" title="tesserete-10-3-440" src="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2010/04/tesserete-10-3-440-143x200.jpg" alt="" width="143" height="200" /></a>Martin Fanger positionierte sich nach dem Start rasch in den ersten 10 und konnte die hohe Pace im Gegensatz zu Buchs schon fast bis ins Ziel durchziehen. Als 2. bester schweizer U23-Fahrer belegte er den guten 13. Rang. Dahinter kam Jérémy Huguenin auf den 24. Rang. Mirco Widmer konnte in seinem 2. Eliterennen bereits gut mitfahren und war mit dem 33. Rang entsprechend zufrieden. Marco Arnold und Tobi Hollenstein erwischten nicht den besten Tag. Marco hatte keine guten Beine und Tobi kämpfte mit Pedalproblemen.</p>
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		<title>Sarah Koba gewinnt Aletsch Bike-Marathon, Severin Disch wird zweiter</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 07:38:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Die komplett neue Strecke des Aletsch Bike-Marathon begeisterte auf Anhieb alle Fahrer. Severin Disch hätte am liebsten auf der ersten Streckenhälfte sein Iphone ausgepackt und ein Foto vom fast unwirklichen Panorama mit dem Aletschgletscher gemacht. Er fand dann aber doch keine Zeit dazu, denn er musste auf diesem Streckenteil einen Rückstand auf die Spitzengruppe wieder [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="So konnten die Fahrer am Rennen die Aussicht dann nicht mehr geniessen..... ;-)" href="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2009/09/Bettmeral-440.jpg" rel="lightbox[760]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-773" title="Bettmeral-440" src="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2009/09/Bettmeral-440-150x112.jpg" alt="Bettmeral-440" width="150" height="112" /></a>Die komplett neue Strecke des Aletsch Bike-Marathon begeisterte auf Anhieb alle Fahrer.</p>
<p>Severin Disch hätte am liebsten auf der ersten Streckenhälfte sein Iphone ausgepackt und ein Foto vom fast<span id="more-760"></span> unwirklichen Panorama mit dem Aletschgletscher gemacht. Er fand dann aber doch keine Zeit dazu, denn er musste auf diesem Streckenteil einen Rückstand auf die Spitzengruppe wieder aufholen. Bereits auf der ersten Abfahrt, ein flowiger Singletrail, holte er sich einen platten Reifen, konnte mit dem Hinterrad seines Teamchefs aber rasch wieder weiterfahren. Zurück in der Spitzengruppe, attackierte Marathon Schweizermeister Alexandre Moos und kam weg. Severin konnte in der nächsten Abfahrt das Loch zwar noch einmal zufahren, doch im Aufstieg zur Fiescheralp entschwand Moos dann definitiv. Den 2. Rang konnte Severin aber sicher ins trockene fahren.</p>
<p>Sarah Koba meisterte das Damenfeld ohne grössere Probleme und hatte wohl eher Zeit auch mal das Panorama zu geniessen als Severin. Die beiden Team Gastfahrer Margrit Jörg und Flemming Stadler gewannen auf Ihren Giant Anthem X ebenfalls in ihrer Kategorie jeweils souverän und Teambetreuer Martin Henggeler belegte nach einem Defekt im letzten Aufstieg den 7. Rang.</p>
<p>weitere Infos und Resultate zum Rennen findet man direkt hier:<br />
<a href="http://www.aletsch-bikemarathon.ch/" target="_blank">http://www.aletsch-bikemarathon.ch/</a></p>
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		<title>Giant-Swiss-Mixed Team belegt Rang 2 am Bike-Transalp</title>
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		<pubDate>Sun, 26 Jul 2009 20:13:53 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Unser Giant-Swiss-Mixed Team hat es geschafft und sicherte sich mit einem dritten Rang auf der 8. und letzten Etappe nach Riva del Garda den zweiten Rang in der Mixed-Gesamtwertung. Giant-Swiss-Teammanager Roland Abächerli und seine Schwerster Margrit Jörg steigerten sich im Verlauf der Woche dank 4. und 3. Etappenplatzierungen vom 5. auf den 3. Gesamtrang. Da [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="Margrit Jörg und Roland Abächerli auf den 2. Gesamtrang" href="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2009/07/Ta-ziel.jpg" rel="lightbox[607]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-615" title="Ta-ziel" src="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2009/07/Ta-ziel-150x100.jpg" alt="Ta-ziel" width="150" height="100" /></a>Unser Giant-Swiss-Mixed Team hat es geschafft und sicherte sich mit einem dritten Rang auf der 8. und letzten Etappe nach Riva del Garda den zweiten Rang in der Mixed-Gesamtwertung. Giant-Swiss-Teammanager Roland Abächerli und seine Schwerster Margrit Jörg steigerten<span id="more-607"></span> sich im Verlauf der Woche dank 4. und 3. Etappenplatzierungen vom 5. auf den 3. Gesamtrang. Da auf der vorletzten Etappe nach Andalo die bis anhin 2. Platzierten Antia-Steiner/Sepp Fischlin leider wegen einem Sturz aufgeben mussten, rückten die Giant-Geschwister auf den 2. Rang vor. Die letzte Etappe über den Passo San Giovanni an den Gardasee versprach noch einmal Spannung, da das Scott-Genius Team zwar fast 30 Minuten Rückstand aufwies, aber bestimmt angreifen würde und ein Defekt oder Sturz schnell viel Zeit kosten würde. Die beiden brachten den 2. Rang aber sicher ins Ziel.</p>
<p><strong>kein einziger Defekt</strong><br />
Bemerkenswert ist der Fakt, dass beide die ganze Transalp nicht einen einzigen Defekt zu beklagen hatten. Dies zeigt einmal mehr auf, wie zuverlässig das Material des Giant-Swiss-Team ist!  Beide fuhren die Transalp mit einer Giant-Swiss-Team-Replika. Margrit Jörg mit dem Giant-AnthemX-und Roland Abächerli ein Giant-XTC Advanced SL Frame. Komplett mit Shimano XTR-Komponenten bestückt, Swissstop Bremsbelege, der Suntour Axon Federgabel mit 100mm Federweg und Oval Lenker-Vorbau- Sattelstützen aufgebaut. Für die Bereifung vertrauten beide vorne auf den Rocket Ron und hinten auf den Racing Ralph in der breite 2.1 von Schwalbe. Zur täglichen Fahrradpflege bewährte sich Brunox bestens und DMT-Schuhe sowie die Alpina-Helm- und Brillen sorgten auf jeder Etappe für Sicherheit und den nötigen Durchblick.</p>
<p><strong>Ernährung und Regeneration ein Schlüssel zum Erfolg<br />
<span style="font-weight: normal;">Das seit mehreren Jahren vom ganzen Giant-Swiss-Team angewendete Ernährungs- und Regenerationskonzept war mit Sicherheit ein wichtiger Bestandteil zum Erfolg der beiden. Der Tag begann jeweils mit Morgenstund, dem basischen Frühstück von P. Jentschura, und viel Wurzelkraft. Während der Etappe war Carbo-Basic+ und Ultra Energy Complex von Winforce für beide der perfekte Treibstoff und im Ziel leitete der Power-Pro Shake und eine weitere Portion Morgenstund die Regeneration wieder ein. Beide unterstützten die Regeneration mit einem basischen Peeling und wenn möglich mit einem basischen Bad von P. Jentschura. Zur Massage und Muskelpflege bewährten sich die natürliche Produkte von Nature&amp;Sense. Vor allem auch der &#8220;Gel réparateur&#8221; bewirkte wahre Wunder bei kleinen Blessuren. Nach dem Rennen half das tragen von MBT-Schuhen, die müden Muskeln wieder zu entspannen und für einen tiefen und regenerierenden Schlaf halfen dann die basischen Socken von P. Jentschura, damit beide jeden Morgen wieder frisch und munter an den Start gehen konnten. </span></strong></p>
<p><strong><span style="font-weight: normal;"><strong>Keine Sitzcreme</strong><br />
Noch ein kleines Detail am Rande. Roland Abächerli verwendete die ganze Transalp keine Sitzcreme. Dies war nur möglich dank dem top Sitzpolster und der guten Passform der Giordana-Radhosen. Auch die Trikots hielten einer speziellen Belastung spielend stand. Denn Margrit Jörg liess sich, wie in der Mixed-Kategorie üblich, oft von ihrem Bruder den Berg hoch ziehen. Es sind aber alle Triokottaschen noch dran <img src='http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </span></strong></p>
<p><strong><span style="font-weight: normal;">Infos zum Team-Material findest Du auf der Teamwebseite:<br />
<a href="http://www.giant-swiss-team.ch/09/ausruestung.html" target="_blank">www.giant-swiss-team.ch</a></span></strong></p>
<p><strong><span style="font-weight: normal;"><a href="http://www.giant-swiss-team.ch/09/ausruestung.html" target="_blank"></a>alle Etappenberichte und weitere Infos zum Transalp kannst du auf dem separaten Transalp-Blog nachlesen:<br />
<a href="http://mtbtransalp09.wordpress.com/" target="_blank">http://mtbtransalp09.wordpress.com/</a></span></strong></p>
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		<title>Schweizermeisterschaft in Chur am kommenden Wochenende</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 12:04:57 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Bald ist es so weit und der erste grosse Saisonhöhepunkt steht vor der Tür. Am Sonntag 5. Juli findet in Chur die Schweizermeisterschaft statt. Giant-Swiss-Team Fahrer Silvio Bundi ist als Organisator der Wettkämpfe seit Monaten sehr engagiert an der Planung und Vorbereitung. Nun ist alles bereit für ein tolles Bikesport-Wochenende in der Alpenstadt Chur. Giant [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2009/07/LOGO-SM_Chur.jpg" rel="lightbox[487]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-497" title="LOGO SM_Chur" src="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2009/07/LOGO-SM_Chur-98x200.jpg" alt="LOGO SM_Chur" width="98" height="200" /></a>Bald ist es so weit und der erste grosse Saisonhöhepunkt steht vor der Tür. Am Sonntag 5. Juli findet in Chur die Schweizermeisterschaft statt. Giant-Swiss-Team Fahrer Silvio Bundi ist als Organisator der Wettkämpfe seit Monaten sehr engagiert an der Planung und Vorbereitung. Nun ist alles bereit für ein tolles Bikesport-Wochenende in der Alpenstadt Chur.<br />
Giant wird<span id="more-487"></span> mit Total über 100m2 Teamstand und Ausstellungsfläche im Start-Zielgelände präsent sein. Gleich daneben sind auch die Teamsponsoren Winforce, Giordana und Alpina vor Ort und Präsentieren ihre neusten Produkte.<br />
Das Giant-Swiss-Team hat gleich mehrere heisse Medaillen-Kandidaten am Start und freut sich auf jede Unterstützung.</p>
<p>Hier das Programm vom Sonntag 5. Juli 209:<br />
09:00 Start Junioren mit Lukas Loretz<br />
11:30 Start Elite Damen mit Sarah Koba<br />
14:00 Start Elite Herren mit Silvio Bundi und Ivan Planzer<br />
14:03 Start U23 mit Martin Fanger, Jérémy Huguenin und Severin Disch</p>
<p>Mehr Infos auch unter <a href="http://www.smchur.ch" target="_blank">www.smchur.ch</a></p>
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		<title>Holländische Nationalmannschaft im Trainingscamp bei Roland Abächerli</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 12:22:41 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Zur Vorbereitung auf die Europameisterschaften im eigenen Land absolvierte ein teil der holländische Damen-und Junioren Nationalmannschaft bei  Giant-Swiss-Team Manager Roland Abächerli in der letzten Woche ein Trainingscamp. Der Kontakt ist zu Stande gekommen, da Roland Abächerli im vergangenen Jahr bereits die zwei hoffnungsvollsten norwegischen U23 Fahrer für einen Monat unter seine Fittiche nahm und deren Teamchef [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="Holländische Fahrer-Innen vor dem Start in Winterthur" href="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2009/06/holland-440.jpg" rel="lightbox[472]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-475" title="holland-440" src="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2009/06/holland-440-150x99.jpg" alt="holland-440" width="150" height="99" /></a>Zur Vorbereitung auf die Europameisterschaften im eigenen Land absolvierte ein teil der holländische Damen-und Junioren Nationalmannschaft bei  Giant-Swiss-Team Manager Roland Abächerli in der letzten Woche ein Trainingscamp. <span id="more-472"></span>Der Kontakt ist zu Stande gekommen, da Roland Abächerli im vergangenen Jahr bereits die zwei hoffnungsvollsten norwegischen U23 Fahrer für einen Monat unter seine Fittiche nahm und deren Teamchef Rune Hoydahl sowie der neue holländische Nationaltrainer Jan Weevers zusammen mit Abächerli auch für Giant-Europa tätig sind. In einer intensiven Trainingswoche wurde vor allem an der Fahrtechnik gearbeitet. An einem Training unterstütze sogar der ehemalige Downhill Weltmeister und XC Europameister Albert Iten, ein guter Freund von Roland Abächerli, das Training. Mit dem Racerbikes-Cup in Winterthur schlossen die Fahrer eine tolle Trainingswoche ab. Der hoffnungsvolle Junior Michael Heijden belegte den tollen 2. Rang. Vor Giant-Swiss-Teamfahrer Lukas Loretz notabene&#8230;..</p>
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		<title>Erfolgreiche Bikedays in Solothurn</title>
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		<pubDate>Thu, 14 May 2009 06:32:50 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Die Bikedays waren in allen Bereichen ein erfolgreicher Event. Einerseits waren die Giant-Swiss-Teamfahrer am Samstag erfolgreich. Anderseits nutzten auch viele Giant-Händlerteamfahrer am Sonntag das Angebot, sich für einen Tag wie ein &#8220;Profi&#8221; zu fühlen. Denn am Sonntag konnten alle Giant-Händerteamfahrer sich frei im grossen Giant-Swiss-Teamstand bewegen und wurden auf Wunsch an ihren Rennen von den Teamfahrern [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="text-decoration: underline;"><a title="der grosse Teamstand inkl. Promobus in Solothurn" href="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2009/05/solothurn-stand-lang.jpg" rel="lightbox[339]"></a></span><span style="color: #0000ee; text-decoration: underline;"><a title="der grosse Teamstand inkl. Promobus in Solothurn" href="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2009/05/solothurn-stand-lang1.jpg" rel="lightbox[339]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-357" title="solothurn-stand-lang1" src="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2009/05/solothurn-stand-lang1-150x72.jpg" alt="solothurn-stand-lang1" width="150" height="72" /></a></span>Die Bikedays waren in allen Bereichen ein erfolgreicher Event. Einerseits waren die Giant-Swiss-Teamfahrer am Samstag erfolgreich. Anderseits nutzten auch viele Giant-Händlerteamfahrer am Sonntag das Angebot, sich für einen Tag wie ein &#8220;Profi&#8221; zu fühlen. Denn am Sonntag konnten<span id="more-339"></span> alle Giant-Händerteamfahrer sich frei im grossen Giant-Swiss-Teamstand bewegen und wurden auf Wunsch an ihren Rennen von den Teamfahrern persönlich betreut. Der Teamstand bestand neben den üblichen Zelten aus einem Giant-Promobus inkl. Küche und sehr viel Platz. Nach dem Rennen waren alle noch herzlich zu einem Apéro eingeladen. Das Angebot wurde rege benutzt und so waren am Sonntag über 6% aller startenden Funfahrer mit dem Giant-Trikot unterwegs!</p>
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		<title>Das neue GIANT-Hardtail im Detail</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 12:54:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Mit dem Saisonstart, werden die GIANT-Swiss-Team Fahrer auch zum ersten mal in der Schweiz den brandneuen GIANT-Hardtail Serien-Rahmen XTC Advancend SL rennmässig einsetzten. Schon die nackten Zahlen sprechen für sich: -15.3% höhere Rahmensteifigkeit -14.5% höhere Tretlagersteifigkeit -300g leichter als der Vorgänger XTC Composite! Somit liegt das Rahmengewicht je nach Grösse bei rund 1050gr. Die ersten [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="der neue Hardtail-Rahmen 2009 von GIANT" href="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2009/04/hardtail09-600.jpg" rel="lightbox[147]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-148" title="hardtail09-600" src="http://www.giant-swiss-team.ch/wordpress/wp-content/uploads/2009/04/hardtail09-600-150x109.jpg" alt="hardtail09-600" width="150" height="109" /></a>Mit dem Saisonstart, werden die GIANT-Swiss-Team Fahrer auch zum ersten mal in der Schweiz den brandneuen GIANT-Hardtail Serien-Rahmen XTC Advancend SL rennmässig einsetzten. Schon die nackten Zahlen sprechen für sich:<span id="more-147"></span></p>
<p><strong>-15.3% höhere Rahmensteifigkeit<br />
-14.5% höhere Tretlagersteifigkeit<br />
-300g leichter als der Vorgänger XTC Composite!</strong></p>
<p>Somit liegt das Rahmengewicht je nach Grösse bei rund 1050gr. Die ersten Fahreindrücke sprachen sofort eine deutliche Sprache. Es ist ein reines Race-Bike ohne Kompromisse. Durch die angepasste Geometrie passt eine 100mm Gabel nun optimal. Im Giant-Swiss-Team ist dies die AXON von SR-SUNTOUR, die wohl am meisten unterschätzte Racegabel im Rennzirkus! Für zuverlässigen Vortrieb und sichere Verzögerung sorgt die SHIMANO komplett Bestückung. SCHWALBE-Reifen sorgen stets für optimalen Grip und die OVAL-Parts runden das gelungene Bike ab. Wer die neuen Bikes gerne live bestaunen möchte kommt am einfachsten an einem Rennen am Teamstand vorbei.</p>
<p>In Kürze stellen wir dann das neue Race-Hardtail Anthem X genauer vor.</p>
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